Custom Original Bike (COB) modello Old Style One
Sta vedendo la luce in questi giorni la prima Custom Original Bike (COB) ed è il modello Old Style One, la prima bici vecchio stile (anni 50) della gamma COB ideata, stilizzata e "customizzata" da MDP.
Il modello in questione è da uomo (misura media, 52), con telaio (e forcella) in acciaio a congiunzioni saldobrasate, fatto e verniciato (a polvere) artigianalmente (a mano) in Italia, così come i parafanghi ed il carter in acciaio verniciati nella stessa tinta del telaio.
I cerchi sono anch’essi in acciaio (cromato), Made in Italy, dell’italiana Beretta.
Le gomme da 28” (CST) hanno il profilo bianco tipico delle bici di quegli anni.
Anche i pedali sono bianchi, sono molto old style, prodotti in Germania dalla Union.
Sul manubrio campeggia un bellissimo campanello in acciaio cromato con corona.
Il manubrio è in acciaio cromato e l’attacco è in alluminio sverniciato.
Anche il sottosella è in acciaio cromato, pure la serie sterzo (da 1 pollice).
La sella in cuoio color marrone è la bellissima Brooks B66, con molle cromate.
La manopole sono in pelle (dello stesso colore della sella) cucite a mano in Italia.
Il cambio è il pratico Shimano Nexus a 3 velocità integrato nel mozzo posteriore.
La guarnitura è in acciaio cromato con corona a 42 denti.
Il freno anteriore è il Shimano Roller ad espansione (tipo a tamburo), quello posteriore è a contropedale (molto comodo una volta che si è presa la mano, o meglio il piede).
La bici è stata stilizzata ed assemblata da mani esperte, con cura, in Italia.
È una bici ideale per l’uso cittadino, con qualsiasi abito e per ogni occasione.
Il modello in questione è da uomo (misura media, 52), con telaio (e forcella) in acciaio a congiunzioni saldobrasate, fatto e verniciato (a polvere) artigianalmente (a mano) in Italia, così come i parafanghi ed il carter in acciaio verniciati nella stessa tinta del telaio.
I cerchi sono anch’essi in acciaio (cromato), Made in Italy, dell’italiana Beretta.
Le gomme da 28” (CST) hanno il profilo bianco tipico delle bici di quegli anni.
Anche i pedali sono bianchi, sono molto old style, prodotti in Germania dalla Union.
Sul manubrio campeggia un bellissimo campanello in acciaio cromato con corona.
Il manubrio è in acciaio cromato e l’attacco è in alluminio sverniciato.
Anche il sottosella è in acciaio cromato, pure la serie sterzo (da 1 pollice).
La sella in cuoio color marrone è la bellissima Brooks B66, con molle cromate.
La manopole sono in pelle (dello stesso colore della sella) cucite a mano in Italia.
Il cambio è il pratico Shimano Nexus a 3 velocità integrato nel mozzo posteriore.
La guarnitura è in acciaio cromato con corona a 42 denti.
Il freno anteriore è il Shimano Roller ad espansione (tipo a tamburo), quello posteriore è a contropedale (molto comodo una volta che si è presa la mano, o meglio il piede).
La bici è stata stilizzata ed assemblata da mani esperte, con cura, in Italia.
È una bici ideale per l’uso cittadino, con qualsiasi abito e per ogni occasione.
Ordinabile anche nella versione singlespeed (ad 1 velocità) con freno dual pivot.
L’attuale prezzo al pubblico della Old Style One 3 velocità è di 600 euro, mentre quello della Old Style One 1 velocità è di 500 euro.
Per ulteriori informazioni e per ordini scrivete allo staff di customoriginalbike@libero.it
L’attuale prezzo al pubblico della Old Style One 3 velocità è di 600 euro, mentre quello della Old Style One 1 velocità è di 500 euro.
Per ulteriori informazioni e per ordini scrivete allo staff di customoriginalbike@libero.it
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